城市建设的不断推进的进程中总有一个绕不开的问题，城市开发建设应以什么为导向？近年来，一种以公交交通为导向的理念，即“TOD模式（Transit-Oriented-Development）”悄然兴起。这种模式一方面依托公共交通带来大量客流，带动沿线房地产发展和物业增值，另一方面沿线地区发展反作用于交通客流，促进公共交通的稳定发展。而TOD模式在中国，基本已经演变为“高铁新城”模式，放眼全国，绝大多数城市以高铁站位中心，一座座新城拔地而起，正在成为城市新的地标。
西安高铁北站北客站集合8大高铁、6大城际铁路、3大地铁和1条机场轻轨，3大高速亦在此交汇，形成强大的人流、物流和交通流。依托北客站，引入高端服务产业、商贸业、金融业、休闲娱乐业等，带动商务、旅游、经贸等资源的集结和持续发酵，促进区域城市配套的不断完善和成熟，城市发展新核心加速成型，以北客站为依托的TOD高铁新城急剧崛起。YUE公园踞TOD高铁新城核心，尽享未来城市新核心醇熟配套，坐拥价值高地。
YUE公园作为隆源国际城2017年品质升级巨作，踞TOD高铁新城核心，以苛求的尺度，重新锻造城市内涵，6大生活配套，纵情私享一生之城。
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