【摘要】2021年全运会的举办，对区域交通配套提出极大挑战，为迎接全运会运动员、教练员、比赛官员和全国观众，陕西将举全省之力，以杭州G20峰会为标准，打造全运区域交通系统。
2021年西安全运会的举办，将吸引全国人民的目光，短时间内运动员、教练员、比赛官员、全国观众几万人在此汇聚，对区域交通条件提出了极大的挑战。为此，陕西省将投资5000亿元打造机场、高铁站、高速公路一体化为核心的区域综合交通系统，所有的交通配套，都为全运会一路之隔的枫林九溪带来更多的便利。
空铁一体化互通，对接外围交通
飞机和高铁是连接城市之间最主要的交通方式，西安将构建以西安咸阳国际机场和西安北站、西安国际港务区互联直通为核心的区域综合交通中心，打造全国综合交通运输建设和区域交通运输一体化示范区。
五纵五横路网，衔接区域功能
全运会所在区域路网采用方格网的形式，形成五纵五横主干路网格局。通过内部主干路、次干路，构成方便的路网结构，尤其是加强支路的路网密度，形成内外畅通、干支结合、布局合理的区域道路交通体系。
五纵：杏渭路、港务大道、纺渭路、港务西路、西韩路;
五横：水流路、草临路、潘骞路、货站北路、港务南路。
轨道交通接入，地铁网络并联
地铁3号线已开通，地铁1号线延伸线经纺织城延伸至港务区，地铁13号线连接咸阳机场、高铁北客站和国际港务区，将在2021年全运会开幕前开通运营。
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