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随着西安地铁进入八线共建、七线联运后，大家更多关注和期待的是地铁四期新线路规划和开工建设相关。
在地铁5、6、9号线开通后，关于四期的声音越来越多，说法也很多，此前房博士曾对地铁四期做出了一些推测，西安地铁四期规划流出，7号线凉凉，8条入选线路有哪些？
NO. 1｜壹
日前，房博士在悦西安论坛、荣耀西安论坛和地铁族-西安区都看到同样内容的帖子——力争西安地铁11、12、17号线开工。
帖子的内容很简单，一张截图一句话：
帖子的发布时间是2020年12月28日，当时看到的时候，房博士和评论中的大部分人一样的想法，四期规划都还没公布，怎么就说到新线路开工的事情了。
今早（1月7日），西安发布推送了一篇题为《权威解读 | 中共西安市委十三届十二次全会的“十个关键词”》的文章，其中确实提到了西安地铁11、12、17号线相关内容。
具体表述为：谋划启动二环、三环扩能提升和地铁11、12、17号线规划建设。
按照这个说法来看，论坛上帖子说的“西安地铁11、12、17号年底开工”还是有希望的。
根据目前西安地铁的开通、建设和规划情况来看，已审批通过的线路不是开通就是正在修建，11、12和17号线是新出现的线路，地铁的修建大概流程是规划、报批、审核通过、开工。
据此有网友推测可能会在未批复的情况下开工，批文后补，西安地铁14号线和郑州的多条地铁线都是这种情；也有网友推测会通过加入三期调整的方式；也有推测11、12、17号线都是市域线。
NO. 2｜贰
不管怎样，既然已经有关于11、12、17号动作的声音传出来，说明这三条线路或将会是继三期后最先开工的线路。
西安地铁11号线
根据《关中城市群都市区城市轨道交通线网规划》，11号线起于杜陵，串经航天大道、西部大道、东仪路、电子二路、科技六路、丈八北路、汉城南路、阿房一路、天台二路、天元路、白马河路、北平街、人民东路、人民中路、人民西路、宝泉路，止于西华路界，当然具体线路走向还要看最终规划和落地情况。
也有消息称咸阳段8个车站分别为（以上信息仅供参考，具体以实际为准）：
新兴纺织园站、汉陵路站、咸平路站、宝泉路站、彩虹北路站、秦皇路站、人民广场站、渭阳东路站
西咸段9个车站分别为（以上信息仅供参考，具体以实际为准）：
白马河路站、统一路站、沣景路站、天府路站、阿房宫火车站、科统一路站、科源东路站、车城西路站、武警路站
从目前能够查到的消息来看，地铁11号线年底开通还是有很大希望的，早在2020年7月，咸阳市自然资源局发布了一则关于《西安市地铁一号线三期、十一号线（咸阳段）沿线城市设计》公示意见公告。
截图自咸阳市自然资源局官网
根据公示附件内容显示规划范围如下图所示，绿色为地铁11号线，红色为地铁一号线三期：
截图自：西安市地铁一号线三期、十一号线（咸阳段）沿线城市设计公示
根据图示，11号线咸阳区域内规划站点主要有：白马河路站、统一广场站、中心广场站、秦皇路站、咸通路站、宝泉路站、咸平路站、汉陵路站，站点和前文提到的网传站点有些许出入，最终仍需以实际为准。
截图自：西安市地铁一号线三期、十一号线（咸阳段）沿线城市设计公示
公示中还明确提出：本次规划以地铁站点为核心，以TOD发展模式为引导，对站点周边城市建设区域进行一体化设计。
我们之前还对四期获奖批复线路做了个投票，其中地铁11号线高票当选，占比达总投票人数6成之多，由此可见该线路的受关注程度和大家对该线路的迫切。
11号线呼声高的核心原因，自然是因其途径人口稠密的主城区和潜力新区，需求迫切。线路自东南航天基地起，穿过曲江、雁塔、长安、高新、西咸新区等区域，止于咸阳市。
西安地铁12、17号线
2019年8月，陕西省发展改革委发布一则关于《西安临空经济示范区发展规划（2019-2035年）》公开征求意见的通知。
在《西安临空经济示范区发展规划（2019-2035年）》（征求意见稿）中，中提到，在构建临空综合交通系统的同时，同时提前启动地铁12号线建设，预留西延高铁进入T5航站楼通道，在空地交通联结工程中，提出加快地铁12号线、16号线、17号线建设。
截图自：西安临空经济示范区发展规划（2019-2035）
截图自：西安临空经济示范区发展规划（2019-2035）
西安地铁12号线由西安新南客站引出，至西安咸阳国际机场及空港新城，后5站与西安地铁13号线并行至咸阳。12号线为主城区外围西部贯通南北的线路。
12号线利好的是西三环和西绕城之间区域，主要涉及板块有高新三期、高新软件新城、鱼化工业园、阿房宫、三桥、建章路版块、空港新城。其中热度较大的是高新软件新城和高新三期，尤其是软件新城板块，2020年土拍中多宗地块楼面价破万。
地铁17号线是连接渭北地区的东西大通道。东起高陵泾河工业园，向西经泾河新城、机场到达文体功能区。远期将向南经咸阳市区延伸至5号线终点西部创新港。也是继地铁1号线、9号线、15号线、5号线之后西安又一条横贯线，途径泾河新城、泾渭工业园、秦汉新城等区域，是一条郊区线。
目前，西安在建的地铁线路有1号线三期、16号线一期、15号线一期、10号线一期、8号线、2号线二期，即国家发改委于2019年批准建设的三期线路已全部开工。
在期待四期规划新线路的同时，也期待西安三期线路全部建成通车运营，届时，西安将形成12条运营线路、总长为约422公里的轨道交通运营网络。
附：西安地铁前三期规划批复历程
2006年9月，国家发改委批复了西安地铁第一期建设规划（2006-2015），原则上同意西安地铁1号线一期25.4km，2号线一期26.8km，合计52.2km。
2010年1月，西安地铁一期建设规划调整，增加西安地铁1号线二期6.1km和西安地铁3号线39.15km，共计45.25km。
西安地铁一期规划批复结束。
2013年12月和2016年2月，西安地铁二期建设规划（2006-2016）及调整规划得到批复。
二期规划中，4号线35.2km，5号线一期25.4km，6号线一期20.1km，总共80.7km。
二期调整规划中，原则上同意5号线二期20.1km，6号线二期19.8km，9号线一期25.2km，合计65.1km。
在西安地铁的两期上报之后，关中城际铁路也在2013年获得批复，西安北至机场城际轨道线路被提上日程，2017年5月，省发改委对机场线进行了调整批复，此条机场线为29.25km。
2019年6月，西安地铁三期建设规划（2019-2024）得到批复。
其中，西安地铁1号线三期10.5km，2号线二期7km，8号线50km，10号线一期34.6km，14号线13.8km，15号线一期19km，16号线一期15.1km，合计150km的城市轨道交通得到批复意见。
文中相关地铁线路走向及站点均仅供参考，具体请以实际批复和最终施工为准！
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