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在朝阳的照耀下，泾渭河公轨合建桥的红色“飘带”舞动在渭河之上，与两岸翠绿的树木形成一道独特、亮丽的风景线。4月15日上午，记者走入泾渭十一路附近的项目施工现场看到，桥下的施工平台上，建设者们两人一组站在高空作业曲臂车中，忙碌地进行排水管道安装作业，助力这座拥河“北跨”的大桥实现建设“加速跑”。
泾渭河公轨合建桥是地铁10号线一期的控制性工程，与西阎快速路共用廊道同步建设，是我国西北地区首座公轨两用桥。桥梁全长7公里，合建段长3.5公里，其中跨渭河段全长1412米，主跨300米，平均水深7米。
“与一般排水管道施工不同，该项目排水工程有机械多、管道大、作业高三大特点。”陕建一建集团安装公司西安地铁10号线一期二标二工安装工程项目经理冯光告诉记者，由于排水管道施工均在21米以上，相当于在7层楼高的高空进行，为满足跨越渭河的施工作业面，该项目部组织协调12台大型吊车及14台曲臂式高空作业车配合现场施工。
本次施工使用三种尺寸圆钢管，单根重量达2吨以上，需要3台大型机械同时工作，将管道吊至高空，配合倒链及定制管卡进行固定安装，工期紧、安全风险高。
据悉，为保质保量按时完成施工任务，该项目部倒排工期、挂图作战，全力确保项目建设有序推进。截至目前，泾渭河公轨合建桥项目已完成二层桥面西侧主管道安装，二层东侧主管道完成50%，一层东、西侧主管道均已完成跨越渭河水域作业面。本月计划完成所有主管线及附属管线的敷设。
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