一带一路战略，带动贸易互通与交流
随着中国“一带一路”建设的推进，“互通”成为中国与“丝路”沿线国家的共识。2013年11月28日，陕西首个至中亚货运列车在西安国际港务区新筑车站正式起航。随后，西安至阿拉木图中亚班列、西安至华沙、汉堡、莫斯科、布达佩斯的中欧班列陆续开通，线路连接中亚、辐射欧洲。
2016年3月26日，载有2000吨哈萨克斯坦初榨油脂的首趟中亚返程班列抵达西安，标志着哈萨克斯坦首次向中国内陆出口的大宗商品顺利完成国际运输，真正意义上实现了“丝路”贸易的互联互通。自此，中国从一带一路沿线国家运输的品类涵盖：工业原材料、机械设备、建材、食品、轻工产品、服装、电器、生活用品等数百个品种。
立足丝路区位优势，大力发展国际班列
在西安国际港务区的新筑车站内，大量集装箱整齐地码放在站内，工作人员不时进行着装卸货作业，中亚、中欧航班货列已形成常态化开行。
近年来，西安铁路局密切与西安国际港务区合作，立足丝绸之路经济带新起点区位优势，大力开行国际货运班列。截至2017年4月1日，班列已安全运行1220天。总开行班列数达317列(中亚班列291列，中欧班列13列、回程班列13列)，累计发运出口货物总重47.4万吨。
持续发力一带一路，辐射覆盖欧亚版图
国际港务区如今作为“一带一路”重要的交通枢纽，吸引了大量的产业入驻，能够在国际港务区形成物流与产业相融合、相配套的大集散地，让“西安港”在“一带一路”建设中发挥更大的作用。
西安国际港务区陆港集团还将赴匈牙利对接交流，为中欧班列可持续、常态化运营，实现中东欧物流通道延展和经济效益一体化持续发力，在匈牙利设立中欧班列(西安)的第二个货物分拨基地，主要辐射斯洛伐克、罗马尼亚等中东欧区域，与汉堡海外货物分拨基地辐射区域相结合，实现辐射范围覆盖全欧洲。
品牌企业，带动西安经济贸易走向繁荣
在这样一个全球化贸易的时代，对于消费者面临着众多的选择，我们必须重视消费者的感官体验，明白消费者对于品质生活的追求，并以推进“一带一路”建设为契机大力发展自主品牌走向世界，号召更多品牌企业参与进来，让陕西企业走出去，将万科、龙湖、阿里、王府井这样的国际国内巨头引进来，实现西安经济贸易走向繁荣。
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